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Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.11839/7153
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dc.contributor.advisorRamírez Ríos, John Fredy-
dc.contributor.authorSerna Martínez, Rubén Darío-
dc.date.accessioned2018-11-14T17:37:42Z-
dc.date.available2018-11-14T17:37:42Z-
dc.date.issued2017-10-27-
dc.identifier.citationAPA 6th - Serna Martínez, R. D. (2017) Criterios de asignación de recursos en proyectos estratégicos para la competitividad territorial establecidos entre entidades territoriales: caso de estudio proyecto tren de cercanías corredor occidental de la Sabana de Bogotá (Monografía). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/7153-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11839/7153-
dc.descriptionThe associativity or integration between the territorial entities are mechanisms and instances that allow to materialize strategic projects for the territorial development. The associative schemes were established in the Organic Law of Territorial Organization (LOOT), especially the Plan Contracts, in which it allows to make agreements between the territorial entities to carry out projects, where the distribution and allocation of resources must be established to execute them. In this document we propose some general criteria for the allocation of resources in the western savannah commuter train project, since we see the need for the LOOT to deepen more on the application of such an important statute, by means of regulatory decrees.es_CO
dc.description.abstractLa asociatividad o integración entre las entidades territoriales son mecanismos e instancias que permiten materializar proyectos estratégicos para el desarrollo territorial. Los esquemas asociativos fueron establecidos en la Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial (LOOT), en especial los Contratos Plan, en los cuales permite hacer convenios entre las entidades territoriales para efectuar proyectos, donde se debe establecer la distribución y asignación de recursos para ejecutarlos. En el presente documento se propone unos criterios generales para la asignación de recursos en el proyecto tren de cercanías sabana occidental, ya que se ve la necesidad de que la LOOT profundice más sobre la aplicación de tan importante estatuto, mediante decretos reglamentarios.es_CO
dc.language.isoeses_CO
dc.publisherFundación Universidad de Américaes_CO
dc.rightsAtribución – No comercial – Sin Derivares_CO
dc.subjectCompetitividad territoriales_CO
dc.subjectDesarrollo territoriales_CO
dc.subjectTren de cercaníases_CO
dc.subjectCommuter traines_CO
dc.subjectTerritorial competitivenesses_CO
dc.subjectTerritorial developmentes_CO
dc.subjectTesis y disertaciones académicases_CO
dc.titleCriterios de asignación de recursos en proyectos estratégicos para la competitividad territorial establecidos entre entidades territoriales: caso de estudio proyecto tren de cercanías corredor occidental de la Sabana de Bogotáes_CO
dc.typebachelorThesises_CO
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