Architecture
Economic and administrative sciences
Sciences and Humanities
Engineering

  1. Lumieres - Repositorio institucional Universidad de América
  2. Arquitectura y Urbanismo
  3. Especialización en Planeación Territorial
  4. Trabajos de grado - Planeación Territorial
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.11839/597
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dc.contributor.advisorBolaños, Alvaro Javier-
dc.contributor.authorGonzalez Bonilla, Carlos Gabriel-
dc.date.accessioned2016-10-28T18:14:53Z-
dc.date.available2016-10-28T18:14:53Z-
dc.date.issued2016-08-12-
dc.identifier.citationAPA 6th - González Bonilla, C. G. (2016) Optimización de la movilidad sostenible de transporte público a partir de la estructura urbana del plan parcial Triángulo de Bavaria en la ciudad de Bogotá (Monografía). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/597-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11839/597-
dc.description.abstractEl desarrollo de este proyecto se realizó mediante la utilización de una metodología descriptiva-analítica dado que, realizando un proceso interpretativo, de la metodología del DOTS propuesta por el PPTB, se identificaron algunos aspectos que permitan optimizar la capacidad de carga de movilidad sostenible dentro de la zona en la que se propone desarrollar el PPTB. En este orden de ideas se realizaron las siguientes actividades: primero se realizó a identificación y evaluación de la aplicación de las variables de análisis del DOTS para el establecimiento de la estructura de transporte público en la formulación del PPTB, presentando las cargas del PPTB y finalmente se presentan la evaluación de la aplicación de las de cada variable identificada para el desarrollo del presente proyecto. La segunda actividad realizada fue proponer las estrategias de optimización de la estructura urbana que soporte la carga de transporte público proyectada en el PPTB, esta actividad se culminó con la presentación de las estrategias para cada una de las variables elegidas. En un tercer momento, se desarrollaron las recomendaciones a través de las cuales se optimiza la movilidad sostenible en el transporte público en el PPTB, por medio de una propuesta de mejora que cuenta con 11 pasos de mejora continua y finalmente se mostraron las recomendaciones de optimización de la movilidad sostenible y articulable con el transporte público en el PPTB.es_CO
dc.language.isoeses_CO
dc.publisherFundación Universidad de Américaes_CO
dc.rightsAtribución – No comerciales_CO
dc.subjectPlaneación territoriales_CO
dc.subjectPlanning territoriales_CO
dc.subjectPlan parciales_CO
dc.subjectPartial planes_CO
dc.subjectMobilidad sosteniblees_CO
dc.subjectTesis y disertaciones académicases_CO
dc.titleOptimización de la movilidad sostenible de transporte público a partir de la estructura urbana del plan parcial Triángulo de Bavaria en la ciudad de Bogotáes_CO
dc.typebachelorThesises_CO
dc.rights.licenseYo (nosotros) en calidad de titular(es) de la obra, autorizo (autorizamos) al Sistema de Bibliotecas de la Fundación Universidad América para que incluya una copia, indexe y divulgue en el Repositorio Digital Institucional – Lumieres, la obra mencionada con el fin de facilitar los procesos de visibilidad e impacto de la misma, conforme a los derechos patrimoniales que me(nos) corresponde(n) y que incluyen: la reproducción, comunicación pública, distribución al público, transformación, en conformidad con la normatividad vigente sobre derechos de autor y derechos conexos (Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, entre otras). Al respecto como Autor(es) manifestamos conocer que: - La autorización es de carácter no exclusiva y limitada, esto implica que la licencia tiene una vigencia, que no es perpetua y que el autor puede publicar o difundir su obra en cualquier otro medio, así como llevar a cabo cualquier tipo de acción sobre el documento. - La autorización tendrá una vigencia de cinco años a partir del momento de la inclusión de la obra en el repositorio, prorrogable indefinidamente por el tiempo de duración de los derechos patrimoniales del autor y podrá darse por terminada una vez el autor lo manifieste por escrito a la institución, con la salvedad de que la obra es difundida globalmente y cosechada por diferentes buscadores y/o repositorios en Internet, lo que no garantiza que la obra pueda ser retirada de manera inmediata de otros sistemas de información en los que se haya indexado, diferentes al Repositorio Digital Institucional – Lumieres de la Fundación Universidad América. - La autorización de publicación comprende el formato original de la obra y todos los demás que se requiera, para su publicación en el repositorio. Igualmente, la autorización permite a la institución el cambio de soporte de la obra con fines de preservación (impreso, electrónico, digital, Internet, intranet, o cualquier otro formato conocido o por conocer). - La autorización es gratuita y se renuncia a recibir cualquier remuneración por los usos de la obra, de acuerdo con la licencia establecida en esta autorización. - Al firmar esta autorización, se manifiesta que la obra es original y no existe en ella ninguna violación a los derechos de autor de terceros. En caso de que el trabajo haya sido financiado por terceros, el o los autores asumen la responsabilidad del cumplimiento de los acuerdos establecidos sobre los derechos patrimoniales de la obra. - Frente a cualquier reclamación por terceros, el o los autores serán los responsables. En ningún caso la responsabilidad será asumida por la Fundación Universidad de América. - Con la autorización, la Universidad puede difundir la obra en índices, buscadores y otros sistemas de información que favorezcan su visibilidad.es_CO
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