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https://hdl.handle.net/20.500.11839/6773
Título: | Utilización del transporte férreo para la competitividad y el desarrollo regional de Colombia: estudio caso de ruta Bogotá- Belencito Boyacá |
Autor(es): | Fernández Guerrero, Linda Bibiana Prieto Marín, Ana María Alejandra |
Director de tesis: | Corredor González, Luz Rocío |
Tipo de licencia: | Atribución – No comercial – Sin Derivar |
Palabras clave: | Desarrollo rural;Agricultura;Transporte férreo;Rural development;Agriculture;Railway transportation;Tesis y disertaciones académicas |
Fecha de publicación: | 28-jul-2017 |
Editorial: | Fundación Universidad de América |
Resumen: | Boyacá es un departamento agrícola, el cual posee todos los pisos térmicos lo cual lo hace contar con un suelo óptimo para desarrollar esta actividad. Encontramos que parte del 79% de la producción agrícola pertenece al tipo familiar según el Centro de Aprendizaje de Finanzas e Inversiones Rurales (CAFIR). Este departamento en materia del sector agrícola cuenta con ventajas comparativas y competitivas, pero al mismo tiempo estas se encuentran limitadas por las deficiencias logísticas y técnicas que presenta, por ello se realizó un inventario de las potencialidades productivas del departamento, con el fin de establecer propuestas de política que conduzcan a que el sector mejore estas deficiencias para que este sea más productivo, eficiente y competitivo, sin desconocer la heterogeneidad y diversidad que caracteriza este departamento. |
Abstract: | Boyacá is an agricultural department, which has all the thermal floors which It has an optimum soil to develop this activity. We find That part of the 79% of agricultural production belongs to the family type according to the Center for the Learning of Finance and Rural Investment (CAFIR). This department in the agricultural sector has comparative advantages Competitive, but at the same time these are limited by the Logistic and technical deficiencies that it presents, so an inventory of The productive potential of the department, in order to establish Policy proposals that will lead the industry to improve these shortcomings in order to That it is more productive, efficient and competitive, without ignoring the Heterogeneity and diversity that characterizes this department. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.11839/6773 |
Citación: | APA 6th - Fernández Guerrero, L. B. y Prieto Marín, A. M. A. (2017) Utilización del transporte férreo para la competitividad y el desarrollo regional de Colombia: estudio caso de ruta Bogotá- Belencito Boyacá (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6773 |
Aparece en las colecciones: | Trabajos de grado - Economía |
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