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3. Revista de Investigación
4. J. Año 2014 Vol.7 No.1

Título:	Marco conceptual para el análisis del impacto socio espacial de la peatonalización de la carrera séptima
Autor(es):	Casas Matiz, Elvia Isabel
Tipo de licencia:	Atribución – No comercial – Sin Derivar
Palabras clave:	Arquitectura;Transito local;Transito de personas;Architecture;Local transit;Personal rapid transit
Fecha de publicación:	30-may-2014
Editorial:	Ediciones Universidad de América
Resumen:	Este artículo se presenta como avance de la investigación “Impacto socio espacial de la peatonalización de la carrera séptima entre calle 26 y avenida 19”. Busca dar continuidad al artículo anterior en el cual se expusieron los componentes históricos que han acompañado el proceso de construcción espacial de la carrera séptima en el tramo de estudio. Esta segunda etapa pretende observar desde un marco conceptual nuevas alternativas al análisis, al diseño y a la comprensión de la ciudad y de su espacio público. Se busca con este acercamiento crear un soporte conceptual que desde diversas variables analice y proponga soluciones al impacto que ha tenido la peatonalización de la carrera séptima. Como marco conceptual considera necesario atender las miradas que otras disciplinas presentan ante conceptos indispensables como: el individuo, la cultura, el hábitat y el territorio, entre otros, para poder combinarlas con las miradas disciplinares y así proponer un nuevo esquema de relaciones que pueda servir tanto para el análisis de la carrera séptima en su proceso de peatonalización como presentarse como una guía para futuros análisis y propuestas urbanas de zonas consolidadas urbanas.
Abstract:	This article is presented as advance research “partner pedestrian space race between 26th Street and Seventh Avenue 19 Impact”. Looking to continue the previous article in which the historical components that have accompanied the process of spatial construction career seventh in the study reach were exposed. This second phase aims to observe from a conceptual framework for new alternatives analysis, design and understanding of the city and its public spaces. This approach seeks to create a conceptual support from several variables to analyze and propose solutions to the impact it has had the pedestrianization of the seventh race.
URI:	https://doi.org/10.29097/2011-639X.166
ISSN:	2011639X
Citación:	APA 7th - Casas Matiz, E. I. (2014). Marco conceptual para el análisis del impacto socio espacial de la peatonalización de la carrera séptima. Revista de Investigación, 7(1), 167-180. https://doi.org/10.29097/2011-639X.166
Aparece en las colecciones:	Artículos de Revistas Institucionales - Arquitectura Artículos de Revistas Institucionales - Grupo Territorio y Habitabilidad J. Año 2014 Vol.7 No.1

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