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https://hdl.handle.net/20.500.11839/7580
Título: | Punto logístico de agroexportación regional tensión ecológica regional |
Otros títulos: | Logistic point of regional agroexportation regional ecological voltage |
Autor(es): | Valencia Álvarez, Oscar Alejandro |
Director de tesis: | Gutiérrez Quijano, Mario Enrique Pérez Russi, Miguel Roberto Monje Manrique, Hector Gustavo |
Tipo de licencia: | Atribución – No comercial |
Palabras clave: | Bioarquitectura;Urbanismo sustentable;Estructura ecológica;Sustentable;Bioarchitecture;Sustainable urbanism;Ecological structure;Sustainable;Tesis y disertaciones académicas |
Fecha de publicación: | 18-jul-2019 |
Editorial: | Fundación Universidad de América |
Resumen: | El documento cuenta con un estudio de proyectos sobre la población, cadenas productivas, educación, salud e infraestructura vial de los municipios empleados por la administración encargada de cada uno de estos, con base en esa información se da pie para una ubicación estratégica de plan parcial que se da por su cercanía con el río y aeropuerto como fuente de exportación, también ubicado a menos de 1km la vía nacional que conduce hacía buenaventura atravesando el país de oriente a occidente. Por lo tanto, se emplea una estructura física que tiene como dimensiones máximo 10 manzanas construidas, por consiguiente, se usa como teoría la división del sector productivo y residencial por medio de una médula verde que funciona como pulmón del proyecto. También se ejecuta el planteamiento de una serie de unidades de actuación que tienen como beneficio la población regional generando educación, empleo y salud en grande, mediana y pequeña escala ayudando a mejorar la economía de la población. Y por último se busca un desarrollo ecológico de todas las edificaciones y vías planteadas, lo cual se logra mediante el uso de energías limpias y renovables, a través de proyectos como tranvía, paneles solares y combustibles eléctricos. |
Abstract: | The document has a study of projects on the population, productive chains, education, health and road infrastructure of the municipalities used by the administration in charge of each one of them, based on this information, it gives rise to a strategic location of partial plan which is given by its proximity to the river and airport as a source of export, also located less than 1km the national road that leads to Buenaventura through the country from east to west. Therefore, a physical structure is used that has a maximum size of 10 built blocks, therefore, the division of the productive and residential sector is used as a theory by means of a green core that functions as the lung of the project. It also implements the approach of a series of action units that benefit the regional population by generating education, employment and health in large, medium and small scale, helping to improve the economy of the population. And finally, an ecological development of all the buildings and roads proposed is sought, which is achieved through the use of clean and renewable energies, through projects such as tram, solar panels and electric fuels. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.11839/7580 |
Citación: | APA 6th - Valencia Álvarez, O. A. (2019) Punto logístico de agroexportación regional tensión ecológica regional (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/7580 |
Aparece en las colecciones: | Trabajos de grado - Arquitectura |
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